共克时艰 史基浦机场推动航空业复苏

共克时艰 史基浦机场推动航空业复苏

  图:Marcel Lekkerkerk 图片来源:史基浦机场

      民航资源网2020年7月1日消息:史基浦机场就像是阿姆斯特丹的代名词,不过皇家史基浦集团的扩张早已超出这座城市,从新冠病毒走向复苏的过程中,全球合作登上前所未有的战略高度。今天,我们专门采访了航线&业务发展部的Marcel Lekkerkerk,一起了解史基浦机场将如何推动整个航空业的复苏。

      除了阿姆斯特丹史基浦机场,史基浦集团还负责运营荷兰另外三座机场:鹿特丹/海牙机场、埃因霍温机场和最新的莱利斯塔德机场。Marcel说:“我们从零开始,一砖一瓦建成了莱利斯塔德航站楼。”。在这个过程里,充分运用可持续建筑和交通流相关专业知识,致力于提升机场舒适性。同时,积极借鉴其他机场先进经验,持续优化新机场的旅客体验。”

      面对新冠疫情,信息共享显得尤为重要,因此Marcel团队始终与世界各地机场保持密切联系,及时分享经验和实践操作,共探全球旅游业全面复苏之道。史基浦机场与布里斯班机场、霍巴特机场、纽约肯尼迪机场四号航站楼、阿鲁巴机场、圣马丁机场和机场运营商Groupe ADP都开启了国际合作。“每个国家的疫情防控形势都不尽相同,但身处航空业的我们面临着同样的问题、困境和需求,紧密合作、互帮互助必不可少。”

      共克时艰

      新冠病毒爆发以前,史基浦机场与国际合作伙伴重点关注共同问题,完善机场运营,满足航空公司和乘客不断变化的需求。现在,恢复运营则成为重中之重。“世界各地的航空公司提出了同个问题:‘如何最大可能提高旅程安全度,重塑旅客信心,全面恢复航空业?’每隔几周,史基浦机场就会跟国际合作伙伴讨论,探寻这些问题的最佳答案。”

      各地机场跨越数个时区,现阶段都是通过在线会议进行商讨。各方已达成共识,在当前形势下,合作是最有效的方式。Marcel表示:“考虑到时区差异,会议时间相应不断调整,好让各个机场轮换着在白天或是晚上加班参会。”他笑着解释道:“通过这样的安排,大家可以分担时差带来的不便与困扰。”。

      Marcel说,各个机场也在共同学习,适应全新形势。他说:“各国的疫情防控措施各不相同,规划航线和遵守新规都非易事。”

      与此同时,Marcel指出,从恢复航运到重塑旅客信心还有很长的路要走。“史基浦机场集团正在竭尽全力,提高安全性。每个机场都要贡献力量,重建旅客信心,预测航运增长趋势。航运复苏将会比较缓慢,但我们都得做好准备,以满足增长所需。”

      疫情防控有所放宽

      现在,16个欧洲国家已经有限制地开放边境,恢复欧洲交通,Marcel团队正在密切关注相关政策。“随着旅行限制逐步解除,需要充分了解旅客的出行选择。我们正在研究选择航空的旅客人数、最早开始飞行的旅客类型及航空公司的准备措施,基于这些信息,为航空业复苏做好全面准备。当然,我们会及时与机场的各位国际合作伙伴分享信息。”

      在紧锣密鼓迎接复苏的过程中,我们也看到了喜人的增长。过去一个月,史基浦机场旅客人次从去年水平的2%增长到7%,这一数字虽然不高,但还会不断上升。过去几个月暂停史基浦机场航线的航空公司正在回归,Marcel团队感到欢欣鼓舞。“我们最近启动了全新举措:从现在开始,自疫情爆发以来首次来到机场的航空公司,都将受到热烈欢迎。我们会高挂庆祝横幅,奉送美味的荷兰松饼。当然,我们也不会忘记那些已经恢复运营,或是在疫情期间坚持飞行的航空公司。虽然现在机上所有人员都需佩戴面罩,保持1.5米社交距离,但每个航班都值得我们大力庆祝。”

      面对面交流

      Marcel指出,看到这些进展,航空公司和航线&业务发展部都备受鼓舞。他说:“过去三个月,我们和大多数人一样,都在居家工作。这种工作方式虽然也很棒,但我真的很怀念与人交流的日子。面对面的会议和交往是非常愉快的,因此,现在能够欢迎航空公司回归,我感到很开心。相信不出多久,就可以与各家航空公司重启面对面交流。”

      Marcel希望,新冠肺炎过后,人与人的交流不会改变。“这场疫情告诉我们,借助视频通话和远程工作,我们可以做好很多事情,可以预测未来很多工作将走向电子化和高效化。然而,没有什么能够取代面对面交往,唯有这种方式才能让航空公司和机场建立起真正的联系。我急切盼望回归这种交流,它让我的工作更具价值和意义。”

      (获取最新最全的史基浦机场资讯,请关注史基浦之声

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    http://news.carnoc.com/list/537/537421.html

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